泊头市北弘泵业有限公司

KCB船用齿轮泵结构特点

KCB船用齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。船用齿轮泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。齿轮泵是有泵体、泵盖、齿轮、轴承套以及轴端密封等零部件组成。齿轮均经氮化处理，有较高的硬度和耐磨性，与轴一同安装在轴套内。泵内所有运转部件均利用其输送的介质润滑。泵内四个轴承套在泵体内安装，随工作压力大小自动调整端面间隙，因此泵的压力稳定，输出流量脉动小，容积率高。 齿轮泵结构简单紧凑，使用维护方便，适应性强，效率高。KCB船用齿轮泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。KCB船用齿轮泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。从主轴外伸端向船用齿轮泵看，为顺时针旋转。