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导热油泵常见卡死问题

时间:2011-07-13 09:52 作者:北弘泵业
导热油泵技术精湛,效率高,在热态下能长期稳定运转无泄漏,无附加冷却系统,使用安全可靠等特点,在我国载热体加热系统中得到了广泛的使用.

(1)导热油泵常见卡死问题
故障原因:
a、旋转方向相反;
b、吸入或排出阀关闭;
c、入口无料或压力过低;
d、粘度过高,泵无法咬料
对策:
a、确认旋转方向;
b、确认阀门是否关闭;
c、检查阀门和压力表;
d、检查液体粘度,以低速运转时按转速比例的流量是否出现,若有流量,则流入不足、

一, 输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的表面散热,使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度.因此选择导热油泵的安装位置时,要使泵盖和轴承座的热量便于扩散,不出现任何蓄热现象.
二, 热油泵泵轴在前端设置有填料箱,密封性能较为可靠,同时在轴承座中设置有机械密封装置,因此大量的泄漏不可能出现,而小量的漏可以通过泄漏管口排出接收.在开始运行初期有少量泄漏是正常的,在经过一定时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止.
三, 轴承座中设置有两个球轴承,靠导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑,靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑:每个球轴承在运行3000小时之后,必须拆下用柴油清洗干净后,检查接触面是否损坏,如有损坏,必须换新的轴承.靠叶轮侧的球轴承安装时,有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装,开机前注入导热油润滑.靠联轴器侧的球轴承,用复合钙基高温润滑脂(ZFG-4),该轴承重新安装时,有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装,安装时充填润滑脂(约1/2球轴承与壳体的空间).在轴承运行48个小时后,要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂.
四, 停机:切断电源.将导热油泵内液体放空,清洗且应定期把叶轮旋转180度,以防止轴变形,直到油泵完全冷却为止.
五,导热油泵不宜低于30%设计流量下连续运转,如果必须在该条件下运转,则应在出口装旁通管,且使流量达到上述额定值以上.
六, 经常检查地脚螺栓的松地情况,导热油泵的泵壳温度与入口温度是否一致,出口压力表的波动情况和泵的振动情况.
七, 注意导热油泵运行有无杂音,如发现导常状态时,应及时处理.
导热油泵技术精湛效率高,在热态下能长期稳定运转无泄漏,无附加冷却系统,使用安全可靠等特点,在我国载热体加热系统中得到了广泛的使用,已经进入石油,化工,橡胶,塑料,制药,纺织,印染,筑路,食品等各个工业领域,主要用于输送不含固体颗粒的弱腐性高温液体,使用温度≤370℃,是一种理想的热油循环泵.

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