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  KCB齿轮泵结构特点
KCB齿轮泵有齿轮,轴,泵体,安全阀,轴端密封(特殊要求,可选用磁力驱动,零泄漏结构)等组成.齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转.泵内全部零件的润滑均在泵.....
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KCB齿轮泵压力下降是什么原因?

时间:2014-05-11 15:25 作者:北弘泵业
KCB齿轮泵主要有泵体、齿轮、轴、轴承、安全阀、前盖、后盖、密封部件、联轴器部件组成。KCB齿轮油泵用三爪式弹性联轴器与电机组成油泵整机。

KCB齿轮泵主要有泵体、齿轮、轴、轴承、安全阀、前盖、后盖、密封部件、联轴器部件组成。 KCB型齿轮泵适于输送重油、机械油、燃油以及不含固体颗粒、纤维的石油、化工产品等液态物质。该型号的泵配有安全阀,能防止因过载而对泵和电机所造成的损坏。
设有安全阀的泵、当排油管路的液压值超过泵的规定时,安全阀开启,泵及原动机不致因压力过高而受到损坏。
轴端密封有三种形式:填料密封、机械密封、橡胶圈密封,用户可根据具体的使用条件选择合适的密封结构。
泵有良好的自吸性,泵内运动部件利用输送的液体实现润滑,致工作时可以不加引液和润滑剂。 啮合的齿轮在泵体内旋转时,轮齿不断进入和退出啮合。在吸入室,轮齿逐渐退出啮合状态,这样吸入室的容积逐步增大,压力降低,液体在液面压力的作用下进入吸入室,随齿轮齿间进入排出室。在排出室,轮齿又逐渐进入啮合状态,齿轮的齿间逐渐被一齿轮的轮齿占据,排出室的容积减少,排出室内液体压力升高,于是液体从泵的排出口被排出泵外,齿轮连续旋转,上述过程不断进行,形成连续的输油过程。
KCB齿轮油泵KCB–200以上规格的产品均将安全阀改为溢流阀,可在额定压力范围内任意调节泵的工作压力,不用在管路上再另行安装溢流阀等元件,起到调节和超载保护的双层功能。
KCB齿轮油泵用三爪式弹性联轴器与电机组成油泵整机。
齿轮泵压力下降是什么原因?如何解决呢?今天我们来学习一下其中的原因,以及解决办法。
一、检查一下溢流阀,刚起动时油温低,粘度大,压力高,跟着温度升高,粘度降低,压力也随之下降,将溢流阀调节一下,题目就有可能解决了。溢流阀假如设定值不当,达到一定压力就泄压了,从而让客户认为是压力达不到,实际上是溢流阀设定值不当。客户在齿轮泵选型的时候,假如对压力有特殊要求,定货时一定向我们提出你所要求的压力值,我们可以将溢流阀的泄压值调到你所需要的程度。
二、检查齿轮泵所在的油路,在检查仪表,这点很重要。
三、齿轮泵的压力是要用扬程来体现,理论上只要齿轮油泵的零件强度和驱动设备能量足够,输液就可达到任意高度。但是,因为齿轮和泵体之间具有一定的间隙(泵壳内侧面间隙为0.04~0.1mm,径向间隙为0.1~0.15mm),所以扬程进步到一定程度时,就会产生液体倒流现象,扬程就降低了,也就是压力降了。因此产生没有压力的原因,凡是能使侧面间隙和径向间隙加大的都是形成没有压力的原因。

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