齿轮泵困油,电机发热等故障的排解
时间:2011-06-01 07:57 作者:北弘泵业
通过齿轮在旋转时齿的啮合与分离形成容积的变化而吸油和压油.当齿轮啮合后,液压齿轮泵是由一对互相啮合的齿轮组成.
齿轮泵有时会有困油,电机发热等现象,我们来分析一下造成齿轮泵这种故障的原因,并一一排解。
齿轮泵的下述故障除了检查装配故障还要检查装配质量。
各类机械设备中均可使用润滑齿轮泵。齿轮泵主要用于石油、化工、冶金、矿山、电站等行业油类介质的转输、增压、燃油喷射等以及大型机械设备中稀油循环中。
通过齿轮在旋转时齿的啮合与分离形成容积的变化而吸油和压油。当齿轮啮合后,液压齿轮泵是由一对互相啮合的齿轮组成。啮合的两齿间的液压油由于齿的封闭无法排出而形成困油现象。被困住的油会产生高压,对轴产生侧压力,容易使轴弯曲,轴承过早损坏,同时也消耗电机的功率。解决的方法是齿轮啮合处的正面向排油腔开一道卸油槽,使困于两齿间的油可以被排出以消出困油现象。
具体的分析检测如下: 电机过热是齿轮泵在工作过程中常出现的问题。
1.使用范围(流量、扬程)逾越齿轮泵设计要求?
答:按系列型谱选合适的电机
2.介质比重逾越齿轮泵配置电机?
答:配置合适的齿轮泵用电机
3.填料压盖压的太紧或机械密封弹簧调的太紧?
答:重新调整压盖或机械密封的弹簧压缩量
4.有摩擦处或电机与泵轴不同心?
答: 齿轮泵装配质量差。